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摩擦磨損試驗機(jī)的組成及工作原理介紹

        摩擦磨損試驗機(jī)的工作原理是被磨層與試樣的摩擦紙在負(fù)載摩擦體的作用下以規(guī)定的速度相互摩擦。墨層（或涂層）的耐磨性通過測量摩擦前后的密度降低（或涂層厚度的降低）來判斷。
        對于第一次接觸摩擦磨損試驗機(jī)的人來說，了解它的結(jié)構(gòu)并不容易；
        那么您想知道摩擦磨損試驗機(jī)是由哪些部件和工作原理制成的嗎？一起來了解一下吧！
        摩擦磨損試驗機(jī)的組成
        1.驅(qū)動系統(tǒng)
        主軸及其傳動系統(tǒng)由電機(jī)提供馬力、齒輪皮帶帶動設(shè)備運轉(zhuǎn)等一系列硬件產(chǎn)品組成。該系統(tǒng)類似于系統(tǒng)啟動前的前奏，只有在驅(qū)動系統(tǒng)的協(xié)助下，設(shè)備才能正常啟動。
         2、摩擦磨損試驗機(jī)的施力系統(tǒng)
        施力系統(tǒng)可以通過手動方式和步進(jìn)電機(jī)閉環(huán)控制方式對試驗機(jī)施加一定的力值，并通過設(shè)備上不同顏色的按鈕控制部件。
         3.摩擦副
        摩擦副直接決定了這個設(shè)備的用途，通常由一系列金屬零件組成，很多試驗機(jī)都是根據(jù)摩擦副的功能來命名的，如銷盤式、往復(fù)式等。
         4、摩擦磨損試驗機(jī)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)
        (1)光電編碼器將測速信號分別傳送給主軸測速控制系統(tǒng)和主軸測速顯示系統(tǒng)；
         (2)將壓力傳感器轉(zhuǎn)換成電信號傳送到試驗力測量系統(tǒng)，對試驗力進(jìn)行數(shù)字顯示；
         (3)摩擦力測量傳感器將測量信號傳送到摩擦磨損試驗機(jī)的摩擦力測量顯示系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)字顯示和自動記錄。
         (4)摩擦磨損試驗機(jī)微機(jī)控制系統(tǒng)
        摩擦磨損試驗機(jī)工作原理
        1、環(huán)盤摩擦：用于研究表面納米級中碳鋼在潤滑條件下的磨合性能。
        原理：環(huán)形樣品通過專用夾具與主軸下端安裝，圓盤樣品安裝在托盤中，樣品由托盤下方的受力系統(tǒng)加載，主軸由直流驅(qū)動發(fā)動機(jī)。移動銷樣品進(jìn)行旋轉(zhuǎn)運動。
         2. 針盤摩擦：用于研究納米顆粒在干摩擦條件下對順應(yīng)材料摩擦磨損性能的影響。
         3、四球摩擦：
         (1) 用于以硫化異丁烯為添加劑的微量潤滑油的摩擦磨損試驗。
         （2）考察油品及含油添加劑的摩擦磨損性能
        (3)試驗時，上鋼球轉(zhuǎn)動，下鋼球固定，通過傳感器將載荷均勻地加載在3個固定鋼球上。用于超細(xì)磷酸錳轉(zhuǎn)化膜的摩擦磨損性能。
         4、通過將鋼盤固定在下端，研究尼龍零件的摩擦磨損性能，并通過試驗機(jī)的夾具夾緊和旋轉(zhuǎn)尼龍環(huán)
        5、涂層摩擦：
         (1) 對于Al2O3 -13wt.% TiO2陶瓷涂層和WC硬質(zhì)合金摩擦副在干摩擦條件下的磨損特性。
         (2) 火焰噴涂ETFE涂層的干摩擦磨損性能試驗